Амурский мост

For yandex with love

ЯндексGoogle

Рейтинг:	+ 4 (3 голоса)
Добавить в мою коллекцию

Уникальное сооружение начала ХХ века.

Построен около г. Хабаровска по проекту профессора Л.Ф. Проскурякова. Постройкой моста руководил инженер путей сообщения Б.И. Хлебников, старшим производителем работ был инженер В.А. Пинус, его помощником - М.И. Малышев. Г.П. Передерий - спроектировал железобетонную арочную эстакаду (западный проход к мосту). Строительство моста было самым важным звеном последнего участка Великого сибирског пути - от Буреи до Хабаровска длиной 494 км. Работами по строительству трассы руководил А.В. Ливеровский.

Проект моста получил золотую медаль Всемирной выставки в Париже в 1908 г. Мостовое сооружение представляло собой прочную конструкцию из металла и бетона длиной почти 2600 м. и полной высотой 64 м. Расстояние от низа ферм до подпорного горизонта воды в 13,4 м. Длина ферм 130 м. На строительство моста было израсходовано 17800 т. металла. В то время это был самый крупный мостовой переход в Восточном полушарии. Только чуть позднее был построен мост через реку Форт оф Фест близ Эдинбурга в Англии, по длине несколько превосходивший Амурский.

Адрес: Мост через реку Амур в районе Хабаровска.

Как проехать: Автобус № 8,11,15,16,23,35,46,47,49,89 трамвай № 5, 9.

Теги: арочный мостжелезнодорожный мост

Уникальный Амурский мост For yandex with love

Нет комментариев

Наверх

Добавить комментарий, фото, видео

Ваше имя:

E-mail:
Я уже зарегистрирован

Ваш комментарий

Прикрепить фотографии (JPG, PNG и GIF. Не более 3МБ каждая)

Выберите файл:

Загрузить видео

Вставьте код видео сюда:

Введите цифры, изображенные на картинке слева

Зарегистрируйтесь, чтобы иметь возможность следить за комментариями.

Следить за комментариями:

Отключено в настройках

Зарегистрируйтесь, чтобы иметь возможность следить за комментариями